कनेक्टिंग रॉड, ऑटोमोटिव इंजन में एक मुख्य ट्रांसमिशन घटक, डीजल इंजन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह पिस्टन क्राउन से विस्तार दबाव को प्रभावी ढंग से क्रैंकशाफ्ट तक पहुंचाता है, साथ ही सिलेंडर के भीतर गैस को संपीड़ित करने के लिए क्रैंकशाफ्ट द्वारा संचालित होता है। कनेक्टिंग रॉड को ऑपरेशन के दौरान महत्वपूर्ण गतिशील भार भिन्नताओं का सामना करना होगा। इस घटक को कनेक्टिंग रॉड बॉडी और कनेक्टिंग रॉड कैप से जटिल रूप से इकट्ठा किया जाता है, कनेक्टिंग रॉड बॉडी और क्रैंकशाफ्ट के बीच का कनेक्शन बड़े अंत बोर में बोल्ट और नट पर निर्भर होता है।
कनेक्टिंग रॉड की स्थायित्व और नियमित रखरखाव में आसानी सुनिश्चित करने के लिए, एक पतली दीवार वाली धातु की बीयरिंग विशेष रूप से इसके बड़े सिरे वाले बोर में फिट की जाती है। इसके अलावा, बेयरिंग पर संभावित घिसाव की भरपाई के लिए कनेक्टिंग रॉड बॉडी के बड़े सिरे और कनेक्टिंग रॉड कैप के बीच शिम का एक सेट चतुराई से शामिल किया गया है। कनेक्टिंग रॉड का छोटा सिरा पिस्टन पिन के माध्यम से पिस्टन से कसकर जुड़ा होता है, और इसके छोटे सिरे वाले बोर में दबाई गई कांस्य झाड़ी न केवल घिसाव को कम करती है बल्कि बाद में मरम्मत और प्रतिस्थापन की सुविधा भी देती है।
